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    寶馬i8-摸寶馬贏寶馬

       日期:2023-02-18     作者:YL汽車網  聯系電話:153-872-95596  瀏覽:200    
    核心提示:面對借車這件事情,大家都有很多話要說,因為在借車的過程中會發生很多事情,或多或少會弄得雙方都不愉快,所以一位寶馬i8車主用行動證明了自己想法的正確性,給愛車貼膜后再也無人愿意來借車了,效果立竿見影。這輛黑色寶馬i8車主是湖北一位小伙于2016年花了163萬元買的,買到車后一直有朋友來借車,他們是覺得車主脾氣很好,好說話

    很多車友都有被別人借車的經歷寶馬i8,盡管車主們都不愿意,但還是有很多車友選擇妥協,把愛車借給別人寶馬i8,我們也能理解車主們的這種心情。面對借車這件事情,大家都有很多話要說,因為在借車的過程中會發生很多事情,或多或少會弄得雙方都不愉快,所以一位寶馬i8車主用行動證明了自己想法的正確性,給愛車貼膜后再也無人愿意來借車了,效果立竿見影。

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    這輛黑色寶馬i8車主是湖北一位小伙于2016年花了163萬元買的,買到車后一直有朋友來借車,他們是覺得車主脾氣很好,好說話,于是經常找他借車,車主也表示很無奈,最后還是答應了。被朋友們借了數次后車主小哥終于想到了一個好辦法,他花了2萬元貼車膜,這是一種看起來很破舊的車膜,犀利風格,很多朋友們看到車后都表示欣賞不來,所以他們再也不來借車了。

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    隨后車主小哥驗證了自己的想法,他找來專業貼膜人員為愛車定制個性化涂鴉,從設計到施工,車主花了很多心思,好在效果不錯,幾乎達到了立竿見影的效果,隨后朋友們就沒有來借車,小伙也表示很滿意,或許有時候真心覺得無奈。

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    車主小哥隨后進行了備案處理,由于此車的顏色過于獨特,行駛在路上回頭率超高,所以在白天車主很少開它出門,夜間時分會開它出門?,F在車膜更顯舊,所以自從貼完車膜后至今沒有人來借車,他們都覺得這樣開出去顯得很沒面子。

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    寶馬i8雖說只是搭載著一臺3缸引擎,但是動力絲毫不差,在電機的驅動下也可以達到4.4秒破百的好成績,而且油耗較低,無非就是沒有聲浪,所以經常淪為別人口中的電動跑車。

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    URUS是蘭博基尼推出SUV的超級跑車,也是一款極具辨識度的蘭博基尼車款!

    Urus于2018年正式上市,又名歐洲野牛,是一款與賓利添越、大眾途銳、保時捷卡宴、奧迪Q7同平臺打造的SUV。

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    最突出的是外觀。 蘭博基尼最經典的顏色當然是黃色啦!

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    2022款4.0T V8在售車型指導價:329.729萬

    Urus被定義為中大型SUV;

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    車身尺寸:比賓利添越還要長,軸距()也超過3米。 是一款接近全尺寸SUV的中大型SUV。 其同級對手有阿斯頓馬丁DBX等。

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    內飾大量使用了六邊形元素,和造型一樣,都是為了凸顯“時尚”。

    車內功能比較齊全urus蘭博基尼落地價,包括全液晶儀表盤、觸控液晶中控屏、越野駕駛模式、B&O音響、抬頭顯示、手機互聯、導航、360°全景影像、自適應巡航、以及分區自動空調等配置。

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    帶有六邊形 Q 形縫線的運動型座椅,頭枕上繡有蘭博基尼盾牌。

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    后窗面積比較小,車頂和后備箱上緣都有一個小擾流板。

    尾燈非常扁平,內部燈帶與前大燈類似,呈Y字形,全LED光源。

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    尾部排氣比較突出,兩側四出,銀色尾管,中間熏黑的擴散器。

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    除了車尾的蘭博基尼品牌LOGO外,沒有車型、排量等標識。

    動力配置:同樣搭載4.0 V8發動機,最大馬力650Ps,8速手自一體變速箱,全時四驅(帶托森差速器和中控鎖功能),標準空懸架(可調高低帶軟硬),整體主動轉向系統。

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    在這一系列配置的綜合作用下,百公里加速僅需3.3秒,達到了超跑級別。

    一款SUV車型,擁有超強的跑車性能

    因此urus蘭博基尼落地價,蘭博基尼URUS常被稱為底盤凸起的超級跑車,事實也確實如此。 雖然是SUV,但本質上還是超級跑車;

    可以說是披著SUV外衣的超級跑車!

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    促銷日期:2022-06-10至2022-08-31

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    毫不夸張地說,第三代卡宴從上一代身上所繼承的僅僅是保時捷對于操控速度那種乎苛刻的標準保時捷卡宴,以及同樣卓爾不群的靈魂。你眼前的這輛第三代卡宴從內到外都經過了重新設計。全新卡宴的長、寬、高、軸距分別為、、、。相較上一代更長更寬更矮而軸距不變的設計讓它看起來更加兇猛。幾乎貫穿了整個車頭的中網殺氣十足,非常符合這個龐然大物兇悍的定位。

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    21款全新保時捷卡宴外觀時尚動感,整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃,網友稱“外觀高大威武,前臉上看去很有氣勢”。全新卡宴增添了很多新鮮元素,譬如修改后的輪拱線條與更低 伸得前保桿結合,整體更為緊湊動感。新款保時捷卡宴的中網進氣格柵橫條看上去立體感更加強烈與兩邊組合式梯形口相互貫通,而且頭燈還進行了一定的調整保時捷卡宴,相比現款車型更加時尚動感。

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    21款加版保時捷卡宴3.0白紅

    金屬漆,大豪華包,360環影,黑紅雙拼內飾,白色PSCB陶瓷卡鉗,18項運動座椅調節帶一體式頭枕,鋁制行李架,21RS輪,鋁合金拉絲內飾,保時捷盾徽中央扶手箱

    大豪華包/豪華增強包 (全景天窗 BOSE音響 智能卡 并道輔助 14項座椅調節 內部氛圍燈 防眩目后視鏡 電動方向盤 LED矩陣式大燈 PDLS動態照明 四區空調 前座椅通風 后座椅加熱)

    保時捷卡宴

    全新卡宴車內,經過重新設計的操控區域簡約時尚,一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點,讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控臺上的按鈕,選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴為了證明自己公路suv跑車的名號,其轉速表從邊緣移動至中央位置,而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能,在保時捷徽標的映照下,相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。

    保時捷卡宴

    全新保時捷重新配置了它的發動機,改變了渦輪增壓器的位置,使整個發動機組更緊湊,并允許發動機安裝在車身下方(工程師將其稱為“熱V”配置) 。這個位置降低了的重心,能夠讓卡宴在高速和過彎的時候有更好的平衡性。新的8速變速箱通過其比率迅速平穩地提供動力。雖然不是保時捷小型Macan中使用的閃電般快速的PDK雙離合器變速箱,但ZF自動變速箱在中運行得更好,因為它更平滑(更豪華)并且提供了更好的牽引能力。

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