鄭州日產和長安鈴木技術一樣。，日產日益薄弱，鈴木堅持不懈。還有就是鈴木的銷量比起大眾、豐田根本沒可比性，國人基本不了解鈴木，也是鈴木執著的原因。
應該會好些，但是這樣大的競爭對手出現，我真覺得未必會有好的發展。大眾和豐田都在主推小型suv，日產不可能一直不變。另外鈴木我覺得是一個有想法有實力有潛力的品牌，不過中國市場的形勢還是太復雜了。另外我真覺得鈴木汽車很難在全國形成對手我覺得未來鈴木肯定會遇到下坡路。
一切都要看鈴木的產品線是否豐富，面對國內大排量自吸四缸自吸渦輪增壓等等競爭，鈴木很有優勢。車不僅賣車，還得先賣人。
鈴木進華后與豐田是同級別的對手，不相上下，比大眾卡羅拉好很多，但鈴木這個價位的車不多，產品也相對保守，買鈴木和買豐田主要還是在價格上的差異，以及鈴木目前相對的情況。銷量上，還是要看后期保養維修。車不僅賣人還要賣車，重要的是要體驗。鈴木豐田后期維修在國內維修保養人工費昂貴，花費是同級別主要合資品牌的幾倍，在國內消費者對鈴木不了解的情況下，鈴木保養故障率還有很大提升空間。
綜上，鈴木可能會提升鄭州日產鄭州日產，鈴木目前銷量不怎么樣，但不代表將要下滑，鈴木質量非常好，鈴木的意識，鈴木重視程度，鈴木的保養維修等等保養比豐田強太多，主要是經銷商經營模式。